問題 報載彰化雲林地層下陷對高鐵行車安全有威脅是真的嗎?
 
答案
1. 鑑於高鐵公司屢屢反映地層下陷導致營運安全疑慮,水利署爰與農委會執行「雲林縣境高鐵沿線3公里寬範圍內公有合法水井封移實施計畫」(95年~97年),共封停3公里範圍內自來水公司、水利會及台糖公司所屬共69口水井,對減緩高鐵沿線地區之地層下陷已有相當助益。另為降低沿線地區用水需求,亦已請農委會將 高鐵沿線地區列為平地造林及休耕重點獎勵區域,以減抽地下水,降低對高鐵正常營運之影響程度。
2.依水利署逐年大地環境檢測及高鐵局提供高鐵沿線墩柱沈陷資料,目前高鐵雲林路段差異沈陷情形雖已超逾1/1,500設計警戒值,然由交通部高鐵局與台灣高鐵公司之評估顯示,目前之地層下陷情形仍在結構設計容許範圍內,不影響行車安全。水利署除持續監控本地區下陷變化情勢外,並已函請彰化、雲林縣政府積極處置違法水井,及輔導高鐵路段鄰近地區之合法水井減抽水量,或協助另覓替代水源或遷廠,以降低對高鐵正常營運之影響。
此外,水利署針對抽用地下水造成地層下陷對高鐵之影響,已建議交通部高鐵局評估建立管理規範,交通部除將持續監督台灣高鐵公司對高鐵橋墩沉陷之監控外,當線形變形超出容許規定時,高鐵公司尚可採取諸如調整軌道墊片、支承墊,或暫時限速等必要之應變方案。